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죽전의류타운 관통‘반발’  

예산·공법 이유로 오리∼죽전역 1.8㎞ 지상철 추진
비대위, 생존권 박탈 주장…기존도로에 지하화 요구
철도청, “노선변경·지하화·역 신설계획 없다”일축

내년도에 착공해 2008년 완공될 분당선 연장노선(오리역∼죽전∼수원역 18.2㎞)계획중 일부 구간이 지상철로 도심을 관통하도록 추진되자 주민들이 강력 반발하고 있다.
철도청은 분당선을 연장하면서 오리∼죽전역 구간의 1.8㎞(차량기지까지 2.2㎞)를 교량 등을 이용한 지상철로 계획, 죽전패션타운을 비롯한 100여개의 의류 상설매장과 화훼단지가 집단화된 1만여평 부지 중앙을 전철노선이 통과할 계획이다.

▽주민 비상대책위 구성…강력반발
죽전패션타운 지상철 반대대책위원회(회장 최재실·남·52세)는 상인들의 생존권 문제 등을 이유로 강력 반발, 지상철 계획을 기존 393번 도로를 이용한 지하화 건설을 대안으로 내세우고 있다.
아파트 주민들과 연합으로 구성된 죽전지상철도설치반대비상대책위도 지상철은 도시미관을 해치는 것은 물론 인근 아파트 주민들이 각종 소음에 시달릴 우려가 있다는 주장이다.
특히 패션타운 상인들은 철도청 노선계획대로라면 기존 죽전패션타운을 비롯한 의류 할인매장을 관통, 상인들의 생존권 박탈은 물론 지역경제까지 막대한 피해를 주게 된다며 반발하고 있다.
14일 죽전패션타운 대책위에 따르면 아울렛몰인 죽전패션 상설타운, 콜렉티드 패션 아울렛, 수지로데오 상설타운 등 모두 100여개의 할인 매장에서 200여 의류 브랜드를 취급, 종사자만 400여명에 연매출이 무려 700억원대에 이르고 있다는 것.
최재실 회장은 “전철노선이 패션타운을 관통하면 상가철거와 상권파괴가 되고, 이로인한 상인들의 물질적·정신적 피해 규모가 지하화에 따른 추가비용보다 훨씬 더 많을 것”이라고 비난했다.

▽용인시도 지상철 강력 반대
용인시도 지난달 20일 “오리∼죽전 구간을 지상화하는 것은 분당지역과 형평성에 맞지 않는다”면서 “2005년도에는 연장노선 수혜지역 인구가 60만명을 넘어서 지상철로 건설될 경우 복잡한 주변환경과 도시미관을 심각하게 악화시키게 된다”는 건의서를 경기도, 철도청, 건설교통부에 제출했다.
이에 예강환 시장은 “철도청이 10여년 전에 이 노선을 계획, 당시 죽전지역은 고층 아파트 등으로 개발이 되지 않아 현재의 급격한 주변환경 변화를 예상치 못했던 상황으로 보인다”며“공사기간이 좀더 걸리더라도 장기적인 안목으로 반드시 지하화로 건설해야 한다”며 주민들의 주장에 뜻을 같이 했다.
예시장은 또 “국가의 예산부담이 문제라면 토지공사와 함께 용인시도 일부 부담할 용의가 있다”며, 또한 “철도청이 지난해 11월 확정한 연장노선 기본안 중 죽전역∼구성역∼구갈역 구간이 각각 3㎞와 3.2㎞로 불편이 예상되어 죽전역과 구성역 사이에 가칭 ‘연원역’을 추가해 역간의 거리를 2㎞로 조정해야 한다”는 건의서도 제출했다고 밝혔다.
아울러 “정부와 철도청으로부터 분당선 연장 노선에 대한 어떠한 지정 고시나 요청도 받은 적이 없었다”고 덧붙였다.

▽철도청 “재검토 여지 없어”일축
철도청은 문성환 토목설계팀장은 죽전역사 위치 변경과 지하화 요구에 대해 “2005년 오리∼죽전구간이 완공되면 종착역이 되는 것이고, 죽전사거리를 지하로 들어가면 기존 고가도로를 철거해야 하는 등 심각한 문제가 발생한다”면서 “지상철 계획을 변경해 패션타운 지하나 기존 393번 도로 지하로 건설하려면 공법상 문제도 있지만, 동일하게 약 1635억원이 더 들어갈 것으로 추정, 현실성이 전혀 없다”고 일축했다.
문팀장은 또 “죽전∼구갈역 구간의 역사 추가 신설요구도 지난해에 경기도, 용인시, 수원시와 협의해서 결정된 사항으로 추가 신설이 사실상 어렵다”고 밝히고, 그러나 “용인시나 건설회사 등에서 예산을 부담한다면 고려해 볼 수도 있다”고 말했다.
죽전패션타운 관통에 대해서도 “의류 할인매장 부지가 노선에 편입, 상가 건물의 철거가 불가피하다”면서 “교통 흐름의 문제점이 있으면 모두 조치를 할 것이고, 현재 교통영향평가를 실시중에 있어 올 연말까지 결과가 나오면 설계에 반영하겠다”고 말했다. 그러나 “용인시와 주민들의 요구가 구체적인 근거나 타당성이 없어 기존 노선 방침에 대한 변화는 거의 확율이 없을 것으로 보인다”고 못박았다. <김종경 desk@yonginnews.com>/용인신문
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